O Brasil registrou ao menos 51 acidentes aéreos neste ano, de acordo com dados do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer). As ocorrências deixaram 19 pessoas mortas, sendo 12 tripulantes e nove passageiros.
Nenhum desses episódios envolveu voos da chamada aviação comercial regular, que são aqueles operados pelas companhias aéreas mediante venda de passagens.
O último acidente aéreo que consta no painel do Sipaer em 2025 ocorreu no dia 9 de abril, quando um avião monomotor caiu logo após a decolagem em Campina Grande (PB). O piloto e um passageiro tiveram ferimentos leves e foram socorridos.
Considerando as 51 ocorrências até o dia 9 de abril, o Brasil teve um acidente aéreo a cada 46,5 horas em 2025. O número não abrange incidentes e incidentes graves, que são episódios de menor gravidade.
Além das 19 vítimas fatais, 11 pessoas tiveram ferimentos graves e 24 tiveram lesões consideradas leves após os acidentes aéreos ocorridos neste ano.
Com o auxílio da plataforma Pinpoint, uma ferramenta de jornalismo desenvolvida pelo Google, foram analisados os 51 reportes preliminares sobre as ocorrências de 2025. O cruzamento de dados mostra que quase a metade (24) dos acidentes envolveu aeronaves agrícolas.
Em relação à fase do voo em que o acidente ocorreu, 15 foram na decolagem e dez no pouso.
A maioria das quedas ocorreu no estado de São Paulo (9). Em seguida estão Bahia (6), Mato Grosso (5) e Minas Gerais (5).
Os dados do Sipaer mostram que 21 aeronaves acidentadas em 2025 (41,2%) foram fabricadas antes do ano 2000. Por outro lado, nove (16,7%) foram construídas depois de 2019.
A aeronave mais antiga a cair neste ano foi fabricada em 1968. Trata-se, justamente, do monomotor que caiu em Campina Grande no início deste mês.
Em contrapartida, dois acidentes envolveram aeronaves fabricadas em 2024.
