A Mercedes lançou uma novidade para o mercado brasileiro: o Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé, em sua segunda geração.
O modelo agora é equipado com um sistema que une um propulsor V8 a um motor elétrico. A união do conjunto rende 816 cv de potência e 86,6 kgfm de torque.
Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,8 segundos, e a velocidade máxima é de 320 km/h.
O sistema de freios é composto por freios de alta performance em cerâmica AMG, com pinças fixas de seis pistões.
Os discos de freio de cerâmica e carbono no eixo dianteiro medem 420 x 40 milímetros e no eixo traseiro 380 x 32 milímetros.
O AMG GT 63 S é construído sobre uma estrutura de alumínio composto e tem espaço para quatro ocupantes (2+2).
Com tecnologia da Fórmula 1, as baterias exigem uma temperatura definida para entrega ideal de energia. A bateria conta com 6,1 kWh e tem autonomia para 13 quilômetros.
Segundo a montadora, caso fiquem muito frias ou quentes, podem perder potência temporariamente ou até precisar ser desligadas, para evitar danos.
Por dentro, o modelo esportivo conta com luxo e equipamentos de tecnologia. Assentos com ajuste elétrico e três programas de massagem garantem conforto durante a condução.
A tela multimídia tem 11,9 polegadas e o display do condutor é 100% digital. Integradas, as telas permitem uma experiência mais sincronizada.
Por meio das telas, o condutor pode visualizar informações como fluxo de energia, velocidade, potência, entre outros recursos.
