Um especialista declarou à Reuters nesta segunda-feira (10) que a colisão entre um petroleiro transportando combustível de aviação e um navio de carga no Mar do Norte foi causada por “incompetência“.
O petroleiro Stena Immaculate, de bandeira dos Estados Unidos, estava em um contrato de curto prazo com o Comando de Transporte Marítimo Militar da Marinha dos EUA quando foi atingido enquanto estava ancorado, conforme informou um porta-voz militar americano à Reuters.
O petroleiro pegou fogo e apresentou vazamento, resultando no envio de mais de 30 tripulantes para o hospital.
Os navios envolvidos são o petroleiro Stena Immaculate, com 49.729 toneladas de porte bruto, e o navio porta-contêineres Solong, de bandeira portuguesa, com 9.322 dwt. O petroleiro faz parte de um programa governamental dos EUA que visa fornecer combustível às forças armadas quando necessário.
O oceanógrafo Simon Boxall afirmou: “É incomum que esse acidente tenha acontecido, pois o navio Stena, carregado com combustível de aviação, estava ancorado e o navio português, o Solong, basicamente colidiu com ele. Houve relatos de neblina, mas os navios modernos possuem sistemas anticolisão, como radar“.
Boxall acrescentou: “O navio Stena pouco poderia ter feito, pois estava ancorado e não teria tido tempo de responder com seus motores aquecendo. O Solong deveria ter evitado a colisão, o que indica incompetência por parte deles. Não há razão para que dois navios colidam no século 21“.
A agência da guarda costeira informou que um helicóptero, aeronaves de asa fixa, botes salva-vidas e embarcações próximas com capacidade de combate a incêndio foram acionados para auxiliar no incidente.
Trinta e duas vítimas foram levadas para terra, onde ambulâncias aguardavam para transportá-las ao hospital em Grimsby, conforme informado pelo executivo-chefe do Porto de Grimsby Leste por e-mail. A gravidade da condição das vítimas não foi esclarecida.
